Vận hành và điều chỉnh máy cưa xích: Các quy tắc và khuyến nghị cơ bản

Thật khó để tưởng tượng việc làm vườn mà không có các dụng cụ như cưa, kéo cắt tỉa, máy cắt tỉa hàng rào, v.v. Nếu được chăm sóc đúng cách và sử dụng nhẹ nhàng, bất kỳ dụng cụ nào cũng sẽ bền bỉ theo thời gian. Hôm nay, tôi sẽ hướng dẫn bạn cách bảo dưỡng máy cưa xích để nó luôn hoạt động trơn tru trong nhiều năm tới.

Quy tắc vận hành máy cưa xích

1. Trước khi bắt đầu làm việc và mỗi lần bạn tiếp nhiên liệu kiểm tra độ căng của xích xem có đúng không, nếu không thì:
   a) xích, thanh và nhông sẽ nhanh mòn (nếu xích quá căng);
   b) dây xích sẽ văng ra và có thể làm bạn bị thương (nếu không căng đúng cách).
   Thông thường, xích cưa xích sẽ vừa khít với đáy thanh, và nếu bạn nhấc xích lên ở đầu thanh (giữ xích và kéo lên một chút), xích sẽ đi ra khỏi rãnh thanh đến độ cao của răng (xem hình bên dưới) và có thể dễ dàng kéo xích dọc theo thanh bằng tay.Hãy nhớ rằng chuỗi sẽ giãn ra trong quá trình hoạt động, vì vậy nó sẽ cần phải được thắt chặt định kỳĐể thực hiện việc này, hãy nới lỏng nhẹ các đai ốc gắn thanh, vặn vít căng thanh (ngược chiều kim đồng hồ nếu cần để siết chặt xích), nắm lấy đầu thanh và kéo lên, đồng thời siết chặt các đai ốc gắn thanh bằng tay kia.
2. Đừng chỉ đổ xăng vào máy cưa xích! Pha hỗn hợp xăng AI 92 và dầu hai thì Đối với động cơ làm mát bằng không khí. Không sử dụng xăng và/hoặc dầu khác vì có thể làm hỏng động cơ.
   Tham khảo bao bì dầu để biết tỷ lệ pha trộn nhiên liệu (ví dụ, có thể ghi là 1:50, tương đương với 100 ml dầu cho 5 lít xăng... hoặc có thể ghi tỷ lệ khác). Để chạy rà động cơ, hãy chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu theo tỷ lệ 1:25 (200 ml dầu cho 5 lít xăng).
   Trộn xăng và dầu trong một thùng chứa riêng.và đừng đổ vào bình xăng! Hãy lấy một can xăng và đổ lượng dầu cần thiết vào, khuấy đều, sau đó mới đổ vào bình xăng của máy cưa xích.

   Không nên pha quá nhiều hỗn hợp nhiên liệu cùng một lúc. Hỗn hợp này có thể được bảo quản mà không bị mất đặc tính trong vòng không quá một tháng!

3. Không vận hành máy cưa xích khi không có dầu xích. Chỉ sử dụng dầu nguyên chất (Dành riêng cho việc bôi trơn xích). Không bôi trơn bằng dầu đã qua sử dụng!
4. Sử dụng thanh và xích được khuyến nghị cho mẫu cưa xích này.Và thay xích mới đúng hạn. Nếu xích bị cùn mà bạn vẫn tiếp tục làm việc, bạn có nguy cơ làm mòn nghiêm trọng thanh truyền và các bộ phận của động cơ.
5. Thanh và xích phải được bôi trơn liên tục. Hãy sử dụng dầu máy cưa xích chuyên dụng, nếu không chúng sẽ hỏng. Nhân tiện, nếu bạn chạy máy cưa khô và máy bị hỏng, máy sẽ không được bảo hành và bạn sẽ phải tự trả chi phí sửa chữa. Vì vậy, hãy đặt ra quy tắc là phải châm thêm dầu mỗi lần đổ xăng cho máy cưa.
6. Tra dầu định kỳ vào nhông xích lốp bằng tay, sử dụng ống tiêm hoặc bình tra dầu.
7. Không nên cố cắt bằng đầu thanh. Việc này rất nguy hiểm và có thể gây thương tích.
8. Cố gắng hết sức Lật lốp sau mỗi 8 giờ hoạt độngđể đảm bảo độ mòn đều. Bạn cũng có thể kiểm tra rãnh lốp ngay lập tức.
   Làm sạch bụi bẩn trong rãnh lốp, ví dụ như dùng dao trét. Nếu có gờ dọc theo mép rãnh, hãy loại bỏ chúng bằng giũa phẳng.
   Nếu bạn không có kinh nghiệm hoặc hiểu biết, hãy tìm kiếm trực tuyến, đọc và hỏi mọi người xung quanh. Một khi họ trình bày và giải thích, bạn sẽ hiểu - và sau đó bạn sẽ có thể tự làm mà không gặp vấn đề gì. Nếu rãnh lốp bị mòn hoặc lốp bị biến dạng, hãy thay lốp mới.
9. Thay xích mới nếu cần hoặc tự mài. Để cưa xích hoạt động tốt và tránh bị gãy, răng xích phải sắc.
   Làm sao để biết khi nào cần thay/mài xích? Đây là câu trả lời... Hãy nhìn vào mùn cưa: nếu nó mịn và giống như bụi, thì đã đến lúc. Răng cưa cần được mài ở một góc cụ thể - điều này rất quan trọng! Nếu bạn không có kinh nghiệm hoặc dụng cụ phù hợp, hãy học hỏi từ các chuyên gia, mang chúng đến trung tâm bảo hành, hoặc đơn giản là mua một chiếc xích mới.
10. Kiểm tra và bảo dưỡng bộ lọc gió thường xuyên, nếu không công suất động cơ sẽ giảm và mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng (bộ lọc bẩn sẽ ngăn luồng khí thích hợp vào bộ chế hòa khí của máy cưa xích). Đừng lười biếng. kiểm tra xem bộ lọc không khí có sạch không Trước mỗi lần vệ sinh, và trước đó khá lâu, tốt nhất nên làm việc này để bộ lọc có thời gian khô. Việc vệ sinh bộ lọc rất dễ dàng: tháo ra, rửa sạch bằng nước xà phòng, lau khô và lắp lại. Nếu bộ lọc bị mòn, hãy thay bộ lọc mới. Đừng keo kiệt, vì như người ta vẫn nói, "kẻ keo kiệt trả giá gấp đôi". Nghiêm cấm vận hành động cơ khi không có bộ lọc gió, nếu không động cơ sẽ nhanh chóng hỏng! Và nó sẽ không được bảo hành: nếu bạn tự làm hỏng nó, bạn sẽ phải tự sửa.
11. Cũng định kỳ kiểm tra bộ lọc nhiên liệuNếu quá bẩn, máy cưa xích sẽ khó khởi động và động cơ sẽ hoạt động kém. Hãy vệ sinh bộ lọc nhiên liệu khi nó bị bẩn. Cách làm rất đơn giản: xả hết nhiên liệu trong bình, hạ móc dây tự chế vào bình, nạy và kéo bộ lọc nhiên liệu ra, rửa sạch bằng nước ấm và chất tẩy rửa, lau khô và lắp lại. Nếu bộ lọc bị bẩn hoặc hư hỏng nặng, hãy thay bộ lọc mới.
12. Định kỳ kiểm tra bugiNếu động cơ không còn khởi động dễ dàng, đã đến lúc kiểm tra bugi. Nếu điện cực bugi bị bẩn, hãy vệ sinh bằng bàn chải sắt.
    Thông thường, khoảng cách giữa các điện cực phải là khoảng 0,5 mm (0,6-0,7 mm là chấp nhận được).
    Nếu máy cưa không hoạt động hoặc hoạt động không liên tục sau khi vệ sinh, hãy thay bugi mới. Thông thường, nên thay bugi mới mỗi năm.
13. Không đổ bất kỳ chất tẩy rửa bộ chế hòa khí hoặc động cơ nào vào bình nhiên liệu, nếu không bạn sẽ làm hỏng động cơ.
14. Nếu khúc gỗ nằm trên mặt đất, không nên cưa xuống đất. Để thực hiện việc này, hãy cắt 1/3 khúc gỗ, lật ngược lại và tiếp tục cắt mặt còn lại, cẩn thận không tạo áp lực lên lưỡi cưa khi kết thúc đường cắt. Nhìn chung, điều quan trọng là phải hiểu cách phân bố lực kéo và lực nén trong khúc gỗ... vị trí trọng lượng chính rơi vào và cách phân bố các điểm đỡ sẽ quyết định xem gỗ có kẹp vào thanh dẫn hướng của lưỡi cưa hay không.
    

    Nếu bạn đánh giá sai tình huống và thanh cưa bị kẹp, đừng giật mạnh cưa hoặc tăng tốc độ, nếu không bộ ly hợp sẽ bị cháy! Chỉ cần tắt cưa và đóng một miếng chêm vào vết cắt trước khi tháo nó ra khỏi gỗ.

15. Máy cưa xích không được thiết kế để hoạt động liên tục.Bạn cần nghỉ giải lao để dụng cụ nguội. Công việc cưa xích nên được thực hiện ngắt quãng và trong thời gian ngắn. Nhìn chung, trước tiên hãy tìm hiểu cách chặt cây đúng cách (làm quen với các kỹ thuật khai thác gỗ); nếu không, nếu khúc gỗ lớn, bạn có thể gây thương tích cho bản thân hoặc người khác, làm hỏng các công trình nhỏ gần đó và làm hỏng cưa.
16. Vâng, hãy bảo quản máy cưa xích của bạn đúng cách. Trước hết xả hết nhiên liệu, khởi động động cơ và để máy chạy cho đến khi dừng hẳn (ngay cả khi bạn không sử dụng máy cưa trong vòng một tháng, vẫn phải xả nước và cất đi). Bảo quản dụng cụ ở nơi khô ráo, tránh ánh nắng trực tiếp.

Không tuân thủ các quy tắc này có thể làm hỏng máy cưa!

Động cơ chạy thử (lần đầu khởi động)

Việc chạy rà là cần thiết để các bộ phận chuyển động và quay có thể điều chỉnh lẫn nhau. Điều này sẽ kéo dài tuổi thọ của động cơ. Việc chạy rà được thực hiện ngay khi máy cưa được khởi động hoàn toàn lần đầu tiên.

Thực hiện như thế này:

1. Chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu bằng cách tăng lượng dầu. Sử dụng 200 ml dầu cho 5 lít xăng hoặc 100 ml dầu cho 2,5 lít xăng (tức là tỷ lệ 1:25).
2. Đổ đầy bình nhiên liệu bằng hỗn hợp vừa pha.
3. Đổ đầy dầu xích sạch vào bình dầu (sạch, không dùng lại!).
4. Kiểm tra độ căng của xích. Điều chỉnh nếu cần thiết.
5. Đóng bướm gió (vì động cơ đang lạnh, còn nếu nóng thì không cần phải đóng bướm gió).
6. Kiểm tra xem phanh xích đã được ngắt chưa.
7. Bật công tắc đánh lửa của máy cưa xích sang vị trí “BẬT”.
8. Kéo mạnh tay khởi động cho đến khi tia lửa điện chạy vào động cơ. Điều quan trọng ở đây là độ giật mạnh, chứ không phải lực giật… mục tiêu không phải là kéo dây ra hết cỡ, vì vậy hãy kéo mạnh, nhưng đừng quá mạnh.
9. Khi động cơ khởi động, mở bướm gió.
10. Đổ đầy bình xăng ở tốc độ động cơ trung bình. Lượng xăng này đủ để cắt cành và bụi cây nhỏ. Tránh đẩy cưa quá mạnh trong quá trình chạy rà và cẩn thận không để động cơ quá nóng.
11. Khi bình xăng đã cạn, quá trình chạy rà hoàn tất. Tiếp theo, pha nhiên liệu theo tỷ lệ 1:50 (100 ml dầu với 5 lít xăng hoặc 50 ml dầu với 2,5 lít xăng).

Không chạy động cơ làm mát bằng không khí ở chế độ không tải. Chỉ nên sử dụng tải tối thiểu, chẳng hạn như ga nhẹ, ở chế độ ga một phần.

Sự cố máy cưa xích và cách khắc phục

Vấn đề phổ biến nhất là máy cưa xích không khởi động hoặc bị chết máy, nhưng cũng có những trục trặc khác nữa...

• Nếu sau 10 lần kéo khởi động động cơ không khởi động: 1) Có thể bộ chế hòa khí bị ngập nhiên liệu, do đó: tháo bugi, kéo tay khởi động 5 lần, vặn lại bugi, thử khởi động lại động cơ; 2) bugi bị bẩn hoặc hỏng (vệ sinh hoặc thay bugi mới).
• Nếu động cơ khởi động, nhưng Máy cưa hoạt động không ổn định khi không tải hoặc công suất cưa yếu, sau đó kiểm tra bộ lọc khí và nhiên liệu và vệ sinh nếu cần. Ngoài ra, hãy kiểm tra độ căng của xích (để đảm bảo xích không quá căng).
  Bạn vẫn chưa giải quyết được vấn đề? Vậy thì rất có thể là do bộ chế hòa khí. Hãy mang máy cưa đến trung tâm bảo hành để điều chỉnh hoặc vệ sinh. Nhưng hãy cẩn thận! Nếu bạn pha xăng không đúng cách hoặc sử dụng xăng kém chất lượng hoặc xăng cũ, sẽ không ai sửa máy cưa xích miễn phí cho bạn đâu, và lỗi là ở bạn khi máy cưa bị trục trặc.
• Nếu như động cơ chết máy khi chạy không tải, rất có thể là tốc độ động cơ cưa xích chưa được điều chỉnh.
• Nếu như chuỗi quay ở chế độ nhàn rỗi, sau đó bạn cần mang máy cưa đến trung tâm bảo hành để điều chỉnh hoặc vặn vít tốc độ không tải ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi xích dừng lại.
• Nếu như xích không quay khi chịu tải, nhiều khả năng là khóa xích/phanh đã được cài. Bạn cần nhấn cần khóa.

Tất cả thông tin này sẽ giúp người mới lái tiết kiệm tiền sửa chữa. Chúc xe của bạn luôn hoạt động tốt!